Onbemande vrachtvliegtuigen in aantocht

Momenteel wordt wereldwijd veel onderzoek gedaan naar de ontwikkeling van onbemande vrachtvliegtuigen. Moeilijk over de weg bereikbare gebieden zouden het meest van kleine onbemande vrachtvliegtuigen kunnen profiteren. De tijd, dat er allerlei objecten door de lucht vliegen voor verschillende doeleinden lijkt uit het stripverhaal te ontsnappen in 2050. Maar of het zover zal komen?

Lees verder

100 jaar luchtvaart in Nederland (1)

Dit jaar is het precies een eeuw geleden, dat in 1914 de eerste commerciële lijnvlucht van de Air Boat Line opstijgt in St. Petersburg, Florida met een passagier aan boord en een uurtje later landt in Tampa. In Nederland gebeurt ondertussen ook al het hoog nodige op luchtvaartgebied. In dit eerste deel wordt eerste vijftig jaar van honderd jaar luchtvaart in Nederland behandeld.

Lees verder

Europees vliegverkeer gaat op de schop

Naar verwachting zal het vliegverkeer in Europa binnen vijf jaar een complete metamorfose ondergaan. Ge vestigde maatschappijen als KLM, Air France en Lufthansa zullen nog meer dan nu geduchte concurrentie ondervinden van de prijsvechters. Wat betekent dit voor de gevestigde airlines?

Lees verder

Schiphol laat marktpartijen meedenken

Schiphol nodigt ervaren marktpartijen uit voor een marktconsultatie op 11 september. Om de nieuwe A-pier en terminal te kunnen realiseren, heeft het innovatieve ideeën nodig tegen zo laag mogelijke Life Cycle Costs. Schiphol moet voor kwalitatief hoogstaande uitbreiding zorgen om de passagiersgroei tot 65 miljoen te kunnen verwerken.

Lees verder

Schiphol wil ultieme passagiersbeleving

Het gaat goed met Schiphol met alweer een uitverkiezing tot de beste luchthaven van Europa. Maar hoe nu verder? De airport verdient steeds minder aan luchtvaart gerelateerde inkomsten, zoals start- en landingsgelden. Vooral door de komst van de lowcost-airlines en de keiharde concurrentie tussen de omliggende grote luchthavens in West-Europa.

Lees verder

e-Mobility: Hekwerk laadt auto op

Nederland is gidsland en internationale proeftuin voor elektrisch autorijden, ofwel e-Mobility. Als eerste speelt Ruigrok Nederland uit Almere in op deze ontwikkeling met een oplaadoplossing voor elektrische- en plug-in hybride auto’s, die volledig in het hekwerk is geïntegreerd.

Lees verder