Houthi;s

Maersk_Mc-Kinney_Moller_passing_Port_Said_in_the_Suez_Canal_on_its_maiden_voyage (2013) -Maersk-Line.jpg, Wikimedia Commons

‘Moet Nederland zich mengen in het conflict alleen om pakjes op tijd geleverd te krijgen?’

Geplaatst op door

Vorige week bestookten de Amerikanen en Britten voor het eerst Houthi doelwitten in Jemen. Dit als vergelding voor aanvallen van de Houthi’s op containerschepen die via het Suezkanaal naar Azië of Europa willen varen. Nederland leverde een bescheiden, niet militair, aandeel in deze operatie. De kritiek die daarop hoorbaar was, luidde: “Moet Nederland zich mengen in het conflict alleen om pakjes op tijd geleverd te krijgen?” In dit artikel gaat het niet over de politieke overwegingen, wel over de logistieke en economische gevolgen van de Houthi aanvallen op containerschepen.

Lees verder→

Precies honderd jaar geleden vond het Bloedbad van Tanomah plaats, zeggen de Houthi’s. Echt gebeurd, zegt de deskundige

Geplaatst op door

In Noord-Jemen regeren al acht jaar de Houthi’s, een curieuze mix van koningshuis met pausdom, overgoten met een sausje Guevara. Vandaag herdenken ze het bloedbad van Tanomah. Dat is nu een idyllisch stadje hoog in de Saoedische bergen. Een eeuw  geleden slachtte een Saoedische militie daar duizenden Jemenitische pelgrims af. Veel gebruikt in propaganda, desondanks de waarheid.

Lees verder→

Jemens derde stad schreeuwt om aandacht: hier in Taiz is helemaal geen vrede

Geplaatst op door

Miljoenen mensen leven al zeven jaar in een wurgende staat van beleg, in en rond Jemens derde stad Taiz. Afgelopen donderdagochtend schreeuwden ze om de aandacht van de wereld. “Wat betreft de vrede in Jemen: hier in Taiz is geen vrede. Alle vormen van leven worden op een systematische manier om zeep gebracht. Dat is allemaal intentioneel.”

Lees verder→

Over de verroeste, gegijzelde olietanker die eenmaal gebroken al het leven in de Rode Zee zal vernietigen

Geplaatst op door

Er wordt geschreven dat met de komst van de Amerikaanse president Biden de oorlog om Jemen op zijn laatste benen loopt, maar volgens de Jemenieten zelf valt dat nog te bezien. De aanpak van het grootste probleem is juist uitgesteld: de FSO Safer, een oude verroeste olieopslagtanker. Het enkelwandige, halfvolle schip lekt en staat op ontploffen. Als dat gebeurt stroomt bijna tweehonderd miljoen liter olie de Rode Zee in, met desastreuze gevolgen voor de mariene flora en fauna, dertig miljoen aanwonenden en mogelijk zelfs de wereldeconomie. Een reddingsoperatie is opnieuw afgeblazen. 

Lees verder→