Collectie

‘Ik haat het openbaar vervoer’

Een regenachtig station, treinvertraging en de wetenschap dat je daardoor ook je bus zult missen. Alleen de smartphone biedt nog enige afleiding. Een tweet met '#ovhaat' is zo geplaatst. Op intranetfora, Twitter en andere sociale media lijkt het kommer en kwel in het ov. 'Ik ga nooit met het ov, al jaren niet meer. In de kou gaan staan wachten op een bus of trein die niet op tijd komt, tussen allerhande mongolen zitten, de domste gesprekken aan moeten horen,

Lees verder
Collectie

Treinvertraging? Tweet!

Sinds de ontwikkeling in 2006 is het snel gegaan met Twitter. In 2013 hadden 3,3 miljoen Nederlanders een Twitter-account, waarvan 1,6 miljoen dagelijks actief gebruikt werden. Ook het Nederlandse openbaar vervoer tweet fanatiek mee. Veel vervoerders zenden alleen maar; ze sturen tweets met informatie over bijvoorbeeld vertragingen. Maar er wordt steeds vaker actief gereageerd op tweets van reizigers. 'Webcare' is jargon voor pro-actieve klantenservice via sociale media.Je moet niet tegen een klant zeggen 'goh, akelig'. Nee, je moet het echt

Lees verder
Collectie

Kopenhagen gaat ondergronds

In het centrum van Kopenhagen liggen overal bouwputten voor de Cityringen, die in 2018 klaar moet zijn. Deze 15,5 kilometer lange cirkellijn gaat volledig ondergronds rijden en krijgt 17 stations. Daarmee sluit de metro aan op het hoofdstation van Kopenhagen, wat tot nu toe niet het geval was. Als de Cityringen af is, moet de metro 130 miljoen reizigers per jaar gaan trekken, tegen 54 miljoen in 2010. Ongeveer 85 procent van de inwoners van Kopenhagen woont dan binnen een

Lees verder
Collectie

Van RampstadRail naar sexy ov

Pedro Peters, directeur van de RET moet even nadenken voor hij zich herinnert met hoeveel problemen de 'RampstadRail' van start ging. Het project kampte onder andere met ontsporingen. "Daarna is het heel snel gegaan", zegt Peters. "We kunnen constateren dat de metro vol zit. Soms te vol zelfs, want in de ochtendspits moet hij soms mensen laten staan." Ook Hans Haring, wethouder verkeer in Zoetermeer is enthousiast. Voor RandstadRail was Zoetermeer met een stoptrein verbonden met Den Haag. Die reden

Lees verder
Collectie

“Sorry, ik ben mijn bril vergeten”

Er zijn maar weinig Nederlanders die niet kunnen lezen en schrijven. Er zijn alleen wel veel mensen die weliswaar geen analfabeet zijn, maar hebben moeite met taal. In totaal gaat het om 1,5 miljoen mensen tussen de 16 en de 75 jaar die onvoldoende 'talig' zijn om mee te komen in onze informatiesamenleving. Daarmee scoort Nederland internationaal gezien goed. In België is bijvoorbeeld een op de zeven volwassenen laaggeletterd. Driekwart van de laaggeletterden is autochtoon en zat in Nederland op

Lees verder