Karolien van Wijk wilde journalist worden, maar studeerde Sociale Geografie en dook daarna de wereld van verkeer en vervoer in. Met die vakkennis op zak kun je bij nader inzien ook schrijven. Ze schrijft voor vakbladen, kent het wereldje en pakt nog steeds met plezier de trein naar Winschoten.
Wil je mijn werk steunen? Laat je waardering dan blijken door een donatie te doen! Zo kan ik mijn werk voortzetten en help je onafhankelijke journalistiek in stand te houden.
RandstadRail is af, meldt de website trots. Sinds 2006 kan de reiziger vertrouwen op een snelle en directe verbinding met trams, lightrail en snelbussen in de zuidelijke Randstad. Na de slechte start is de RandstadRail snel uitgegroeid naar een sterke merknaam met een groot belang voor de regio. Het is tijd om de balans op te maken.
Voor veel Nederlanders is een haltevertrekstaat een onbegrijpelijke brei van cijfers en letters. Kunnen lezen lijkt een voorwaarde om zelfstandig te reizen met het openbaar vervoer. Ongeveer een op de tien volwassenen in Nederland kan echter niet goed lezen en schrijven. Hoe laad je een chipkaart op, als je het scherm van de automaat niet begrijpt?
Karolien van Wijk wilde journalist worden, maar studeerde Sociale geografie en dook daarna de wereld van verkeer en vervoer in. Met die vakkennis op zak is zij alsnog journaliste geworden. Ze schrijft voor vakbladen en kent het wereldje goed. Zou u zich abonneren?